전륜구동(FWD)는 엔진의 힘이 앞바퀴로 전달되는 방식입니다. 가격이 저렴하고 생산이 간편하며, 앞바퀴가 조향과 구동을 동시에 담당하기 때문에 공간 효율이 높다는 장점이 있습니다. 하지만, 험로 주행이나 급가속, 급제동 시 앞바퀴에 하중이 집중되어 쉽게 미끄러지는 현상(구동력 손실)이 발생할 수 있습니다. 특히 눈이나 비가 오는 날씨에 주행 안정성이 떨어질 수 있습니다. 후륜구동(RWD)은 엔진의 힘이 뒷바퀴로 전달되는 방식입니다. 후륜구동 방식은 구동력이 뒷바퀴에만 전달되기 때문에 핸들링이 민첩하고, 코너링 성능이 뛰어나다는 장점이 있습니다. 또한, 험로 주행에서도 앞바퀴가 조향에만 집중할 수 있어 안정적인 주행이 가능합니다. 하지만, 전륜구동에 비해 가격이 비싸고, 차체 무게 배분에 따라 연비가 다소 떨어질 수 있습니다. 또한, 겨울철 눈길이나 빙판길에서 미끄러지기 쉽다는 단점도 있습니다. 사륜구동(4WD)은 엔진의 힘이 네 바퀴 모두에 전달되는 방식입니다. 모든 바퀴가 구동력을 얻기 때문에 눈길, 빙판길, 험로 등 어떤 노면 조건에서도 우수한 주행 안정성과 구동력을 제공합니다. 하지만, 전륜구동이나 후륜구동에 비해 연비가 낮고, 차량 가격이 비싸다는 단점이 있습니다. 또한, 일상적인 주행에서는 네 바퀴 모두를 구동할 필요가 없기 때문에 연비 효율성이 떨어질 수 있습니다. 최근에는 상황에 따라 구동 바퀴를 조절하는 AWD(All Wheel Drive) 시스템도 많이 사용되고 있습니다. AWD는 4WD보다 연비가 더 효율적일 수 있습니다.


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